售价15888元!赛科龙RT2痛快降价不玩套路,精准狠接受挑战
售价15888元!赛科龙RT2痛快降价不玩套路,精准狠接受挑战
我是骑士分享。
赛科龙终于入场RT2痛快降价,不玩套路,都市版直接下调价格3092元,还有限时1000元直补,这下热闹了。
就在刚刚赛科龙下调了旗下RT2都市版的售价,从原来的19980元来到了现在的16888元,如果算上网购平台的限时只补1000块,这款车的实际到手价格就变成了15888元,它要比另外两款主流品牌的250 cc低价踏板车还便宜。
RT2是赛科龙打造的一款运动踏板车,该车型的特点主要会集中在外观,性能,结构,配置四个层面。
外观方面,这款车的运动元素非常突出,并且还会有非常明显的个性化表达,尤其是整个前脸的设计在同级车型中是比较有辨识度的,换言之它同样具有极高的原创度和运动元素,是一款看着比较大气顺眼的车型。
动力方面,该车型所使用的是中外联合打造的XQ250发动机,这款动力总成全球累计销量已经突破10万加,在稳定性和性能方面的表现是比较理想的。其中最大功率17KW,最大扭矩22.5N·m,动力数据也是不错的。
车身方面,RT2在250踏板车中属于中等身材,因为这款车的轴距只有1400mm,它之所以如此设计就在于更注重操控表现,因为这款车的定位非常清晰,它就是以街道代步为主,没有花里胡哨的特殊定义,进而就有了偏短的轴距,紧凑的车身。这相较于大块头车型是很容易突出自身优势的。
配置方面,RT2都市版将采用LCD仪表,无钥匙启动,全车LED灯源,前后碟刹,双通道ABS,半热熔轮胎,T-BOX,一体式铝合金后货架等,其中主流配置基本都有。
通过以上的简要介绍,我们可以看到赛科龙RT2整车表现还是比较有特点的,而随着价格的进一步下调,这款车的性价比也瞬间提升了不少,使得这款车的可选择性也就变高了。
最主要这款车降价后还直补的操作,就比较精准狠了,因为该类车型降价的原因大家都知道,既然车友们非常需要售价更低的250踏板车,还不如一步到位直接拿到手价说话。
而这款车15888的限时到手价,相较于降价后再给油卡会更加的简单直接,务实到位,中间也会免去一些不必要的麻烦。
至此,国产250踏板车基本已经进入了全面的内卷状态,因为有实力的三家头部企业都用实际行动进行了表态,接下来就看价格接近了的150踏板车了。
总而言之,国产250cc踏板车目前已经进入了疯狂的争夺战中,在这场厮杀中,谁更有诚意?谁的车型更有特点?就会更容易得到用户的认可,反之,炮灰无疑。