本田CB650R,非彼本田CBR650R,一个号称本田最便宜的四缸摩托车!
对于不熟悉本田摩托型号的人来说,本田CB650R和本田CBR650R一起出现的话,根本就分不清楚谁是谁,不仔细看,还以为是同一个型号呢。
实际上这是两款不同类型的摩托车,本田CB650R是复古街车,而本田CBR650R是一款仿赛。不过,两者搭载的都是同一个动力平台,都是四缸摩托车。
在降价浪潮之下,本田CB650R在老款105800元的售价基础上降了3万,只有7万多就可入手。作为本身售价就比本田CBR650R便宜的,再降3万,确实是本田最便宜的四缸摩托车。
那么这款号称本田最便宜的四缸摩托车怎么样呢?其实这款车在国内引进后,有人说它是性价比低的本田四缸,但又是很多人心心想恋的一款四缸车。
从外观上看,它是妥妥的一枚复古街车:
圆形的LED大灯,远近光一分为二;半圆形的尾灯,襄嵌在后座之下。
分体式的座椅,有棱有角。
整个车型外观采用的是新运动咖啡风格,复古又时尚!
在动力上,它是采用的直列四缸四冲程水冷发动机,国际6档,滑动离合,其最大功率为56kw,最大扭矩为60nm。
配置上,本田CB650R也是不错的。
*标配的前后ABS防抱死系统,还有本田HSTC牵引力控制系统。
*前后碟刹,用的是日信卡钳。
*悬挂系统采用的是前倒立式减震和后中央减震。
*轮胎是真空胎,轮辋是铝合金铸造式。
*左侧车把上带有双闪开关。
*隐藏式的排气筒。
*15.4L的油箱容量。
还有一个让人惊喜的小配置,就是后座垫可以打开,秒变车载工具箱,相当的实用。
从总体上看,这是一款不错的四缸复古街车,虽然在降价之后没几天又出2023新款,在本田一贯的“换装升级”之下,也仅仅是换了一下颜色,其核心动力和配置基本没变,售价也比原来的老款官方售价105800元便宜7千元,为98800元。
如果不介意老款的颜色和出厂日期,7万多元的四缸街车,还是本田的,其实还是一个最佳的出手时机。
你们觉得呢?