欲做自己“闪”系列的终结者,QJMOTOR闪600或成复古巡航的经典
当复古不再是潮流,当巡航不再是休闲,那么,要做好一款复古巡航摩托,在众多复古巡航车中脱颖而出,就是难上加难了。
QJMOTOR偏偏不信邪,在专属复古系列“闪”家族中,成员是不断在增加。而在今年9月中旬重庆摩博会亮相的QJMOTOR闪600更是闪亮登场,基本上圆了“闪”家族从小150cc到大700cc每个排量级别都有的梦想。
虽然QJMOTOR闪600这次亮相是正式上市的标志,但其实早在今年4月份就有第一次曝光,之后一直半遮半掩。其中,自家大哥闪700也出来了,直到几个月后的重庆摩博会才千呼万唤始出来,还真有点压轴的意思。
既然是压轴,肯定有其独到的意味。因为,论排量,它赶不上自家的大哥闪700;论颜值,它也不如合作伙伴哈雷的好看;论价格,它也不必奔达黑旗500最高版便宜多少。可是,它就是有点不一样。
在巡航界,能做到公升级别的非常少,除了本田,宝马之类的国际品牌,国产的巡航车能做到六七百cc就很不错了,市场需求在这里。但也不排除QJMOTOR的雄心,毕竟,它的车海战术是有目共睹的。
说到颜值,QJMOTOR闪600延续了其闪家族的设计语言,圆形的后视镜,圆形的转向灯,圆形的仪表,还有那标志性的极具辨识度的复古胶囊大灯
,相比自己的大哥闪700和外者奔达黑旗500,谁比谁更好看,还真不好说。
但和大哥闪700不同的是,闪600是双边双排气筒,且后轮胎是180的宽胎,显得更壮实霸气;和黑旗500不同的是,黑旗每边的两个排气筒好像被束缚一样,而闪600稍微张扬一点。
说到动力,奔达黑旗500是宣称国内首款V4动力的巡航车,同样,QJMOTOR闪600也是一款V型四缸动力的巡航车
,但其排量大于奔达黑旗500,当然,其动力也更强,最大功率达50kw/10500转,最大扭矩达54NM/8000转,极速达178km/h。其兄闪700的动力虽然更强,但还是两缸的,对于有着V4情结的摩友们来说,他们更喜欢四缸的摩托车。
说到配置,QJMOTOR闪600也基本上能做到的都做到了。
●前后双通道的ABS防抱死系统+TCS牵引力控制系统;前后碟刹,前300mm双碟加双活塞,后260mm双碟加单活塞。
●前马祖奇牌子的倒置减震加后双枪弹簧减震。
●盖茨比的皮带传动。
●TFT的圆形仪表,支持胎压监测和手机互联,导航投屏,定位防盗等功能。
●全部LED的光源。
●16L的超大油箱。
说到最后,我们总要回归价格。毕竟,它是一个产品的价值体现和市场销售的晴雨表。QJMOTOR闪600在上市时,就宣售35999元,是4万以内屈指可数的大排量的巡航车。论性价比的话,绝对比闪700和黑旗500要高。
复古,巡航,再搭配于经典,时尚,优雅的外观气质,QJMOTOR闪600就算不是自己家族的终结者,也将是一款经典的复古巡航车傲立车市!