宝马全新R 12 和 R 12 nineT:豪华重型摩托车新品发布
近日,宝马发布了备受期待的全新R 12巡航车和R 12 nineT跑车的详细信息。这两款摩托车共享大部分相同平台,但在设计和性能上各有侧重,成为摩托车爱好者关注的焦点。下面我们将逐一解析这两款车型的关键亮点。
底盘设计:定制化座椅和钢格桥架,极具辨识度
R 12和R 12 nineT两款车型在底盘设计上有着明显差异。R 12 nineT的铝制油箱采用膝部开口设计,与镀铬“nineT”徽标相得益彰,油箱下延伸至两部分座椅,散发出经典摩托车的气息。而R 12巡航车的钢制油箱则采用70年代烤箱式设计,并标配单座和后挡泥板,整体造型更加厚重。此外,两款车型都配备了更加贴合视觉美感的新气箱设计,整体风格富有辨识度。
动力表现:风冷油冷对置发动机,超强驱动力
在动力方面,R 12和R 12 nineT搭载了相同的双顶置凸轮轴、风冷和油冷 1,170cc 水平对置发动机,压缩比为12.0 :1,并配备六速变速箱。两款车型在动力输出上略有不同,R 12据称在 6,500 rpm 时可产生95 马力,而R 12 nineT在 7,000 rpm 时则可产生109 马力。这一动力系统的配置使得两款车型在驾驶感受上都能够提供超强的驱动力和加速性能,堪称高性能的动力表现。
悬挂和制动系统:前油叉、双盘制动,呼应极致性能
在悬挂和制动系统方面,R 12搭载了不可调节的45mm倒立式前叉,以及具有中央减震和回弹阻尼可调功能的铝制 Paralever 摇臂。而R 12 nineT的悬挂系统类似,但前叉可调节回弹和压缩,并提供前后4.7英寸的行程。制动方面,两款车型均配备前310mm双盘和后265mm单盘制动系统,为骑行提供更加可靠的制动保障。这些底盘和制动系统的配置都呼应了两款车型的极致性能定位,为驾驶者带来更加出色的操控体验。
智能配置和骑行模式:紧急呼叫、巡航控制等齐备,安全出行保障
此外,两款R 12车型都标配了敏感倾斜的BMW Motorrad ABS Pro,为骑行安全提供了强有力的保障。标准配置的无匙启动系统、USB-C和12V电源插座等智能配置,使得骑行过程更加便利。而R 12 nineT更是配备了雨天、道路、动态三种可选骑行模式,以及智能手机连接功能,为骑行者提供了更多个性化的骑行选择。而起步辅助系统Pro、紧急呼叫功能和巡航控制也可供选配,为骑行安全提供了全方位的保护。
总结
种种配置和性能特点表明,宝马全新R 12 和 R 12 nineT作为重型摩托车市场的新宠,无论是底盘设计还是动力性能,都将为摩托车爱好者带来全新的骑行体验。这两款车型的推出,也将进一步丰富市场上的重型摩托车选择,满足不同骑行者的个性化需求。期待在未来的骑行中,这两款车型能够展现出优异的性能和可靠的安全性,成为摩托车爱好者的不二之选。