关于TRK502 装备篇总结
TRK502作为国产拉力车里的常青树,一直备受摩托佬的青睐,不管是城市代步还是318的进藏路上总能看见它的身影。大重是它带给我们的印象,同时也意味着它足够稳。
作为我的第三辆车,TRK502在我手上也跑了1w+以上的公里数了,不算太勤快,比较代步远比长途多,虽然我还是喜欢跑长途。之前的文章也说话我喜欢跑长途,因为ADV车型跑长途有着得天独厚的优势,真的很爽。
而在这辆的整备上也要尤其注意,摩托车到手上可不是一个会拧油门就好,加装改装也是摩托佬的必备技能之一,新手爱仿赛,老手爱拉力不是没有道理的。
今天就来说说我的TRK502在装备上有那些个人喜欢的改装和加装件。
1、外观
除了三箱是必备的之外,其他的东西也要慢慢改,我不建议一口气改到位,毕竟有些装备并不一定适用。我的车身是白色的,所以我选择了黑白TRK的磨砂配色版画,这样看起来也更有质感,其他花里胡哨的版画我是一个都看不上。TRK黑白磨砂版画¥216
2、风挡
原厂风挡是透明的,而且太短了,挡不住风也挡不了沙子和小飞虫,透明风挡的视野不错,但是不好看,于是斥资买了加高10cm的黑色半透明风挡,结果发现还是差点意思,于是又斥资买了增高小风挡,这回舒服了。黑色半透明大风挡¥218 黑色增高小风挡¥58
3、照明
作为一款ADV车型,光靠原厂那蜡烛似的远近关灯,我怕大晚上会给我送走,于是我有果断的斥资买了两对未来之眼,还别说,用到现在,还挺好好,铺路效果也不错,型号分别是未来之眼F30P,未来之眼F150,价格分别是¥2258、¥580
4、胎压
老款车型就不要指望有胎压这种神奇的好东西了,我都怀疑贝纳利的设计师是不是出来不骑车,或者说是天选之子?从来没有被扎胎漏气的?这种东西居然也不会主动一点,非要到20款以后才有,这牙膏挤得……胎压监测¥98
5、行车记录仪
这个东西是很多机车博主一直在推荐的,包裹我本人也非常推荐,这间装备属于是我可以不用但是我不能没有,我可以有但我希望一直别用的转态,毕竟用上这个东西基本都和事故脱不了干系,当然我更推荐车机带前后行车记录仪的,那种有投屏会更好用,我用的是摩托咖的,使用感受一言难尽,¥1088
6、电池寿命/电量
这个小东西是我自己想装的,实际使用效果大于预期,看似鸡肋,实则心里有底,有没有亏电有没有漏电,电压电量够不够一目了然
7、自拍杆/固定支架
insta360的自拍杆就不多赘述了,懂得都懂,固定支架直接用了自行车的那种金属材质的,嘎嘎牢固!以前看过要大几十,一直不舍得买,现在一个只要¥28!
8、手把电加热
你永远想象不到这个东西在冬天有多好用,这个实用改装我很满意,这配件也不贵,几十块,直接完美替换原车把套,建议在买的时候和手把热缩套一起买,搭配使用效果更佳。电加热手把¥79,手把热缩套¥9
9、手把护手
直接替换原厂,那个太小,就是好看而已,换上这个加大的铝合金护手,效果直接拉满!挡风挡雨又安全!¥128
10、发动机边盖/后脚踏
502X的标配,我直接装上,好看!边盖¥80,脚踏¥85
11、刹车脚踏
原厂的刹车脚踏太小了,没有一点脚感可言,换上这个,yyds!¥68
12,三箱提手
这个提手简直不要太好用,直接报价¥35
13、旗杆
这个东西属于仁者见仁智者见智,个人喜好,白嫖的,¥148
14、刹车油壶
外观改件,主打一个好看,¥25
15、上下护杠
原车护杠的强度和美感我不喜,这个就不一样了,整车都变大了不少,关键是足够牢固!上下护杠¥1380
以上就是我的车所有的改件加装了,不仅实用也好看好了,总结完毕,反正搞了什么写什么,如实反馈,写的不好不要介意哈,每个人遇到的车况都不一样,想买车的友友这个只能当做参考,如果能帮到你我也很开心。
【一个喜欢记录生活的机车摄影博主】