江铃福特总裁：价格战可能导致车企偷工减料 毫无价值

刘继升分享了福特的一项调查数据，该数据显示，尽管今年合资品牌汽车销量普遍呈现下滑趋势。

而江铃福特却逆势实现了正增长，同比增长率达到了28%。

他还指出，与其他合资车企相比，江铃福特在产品定价上保持了稳定，没有随大流降价。

许多合资车企为了应对市场压力，从去年到今年单车价格普遍下降了10%，而江铃福特却坚持了其产品定价。

刘继升强调，参与价格战并不是一个可持续的策略。

他认为，长期的价格竞争可能会导致一些车企为了降低成本而采取偷工减料的行为。由于产品的成本是固定的，企业不可能无限制地压缩价格。

因此，他明确表示，价格战是一种无价值的竞争方式，不利于行业的长期健康发展。