哈雷提供外观设计赋予全新外观,钱江提供稳定动力系统,属于年轻人的第一辆哈雷-X350
哈雷戴维森X350可以说是“哈雷戴维森”进军国内市场的一个先端车型,他虽然不是属于哈雷883那样纯正硬派的美式复古风格的巡航车型,但在X350身上可以看到哈雷旗下“运动者系列”车型的元素,大体看去X350的整体外观设计与一代经典赛场车型“XR750”比较相近,整体也是走的“Flat Tracker
”风格的,看起来又运动又复古!
本次哈雷的外观设计还是比较保守的,并没有直接将自己极为成熟的“各种美式”元素直接套在X350身上,而是在致敬XR750的基础上,保留了进阶版的水滴油箱和简单平滑的座椅,看起来简约而不简单。
圆圆的经典复古大灯依然进行了保留,但在此基础上做了科技升级,采用了“汽车级别”的自动感应前大灯,可以根据不同的外界环境智能控制灯光;在此基础上小细节也是直接拉满,不仅增加了日行灯组,还在远近光分界处增加“Harley-Davidson”的Logo标识来增加品牌归属感。
该车型本次的架势感受反响十分不错,首先是车辆采用的是高强度钢管编织车架,后摇臂部分同样为钢管材质车辆自重有所控制,在通过坑洼路段的时候车架一体性比较好;再有就是X350采用的是前置41mm倒立式前减震,搭配回弹阻尼调节功能,后减震部分也是采用油气分离式预载可调式减震,可以根据自己的习惯调节去应对大多数路况!
至于动力方面也是相当成熟了,该款直列双杠四冲程水冷发动机在钱江的同系列车型上也是得以应用,最大可爆发出36.7匹的马力,在9000转的时候可爆发出最大27kw的功率,最大扭矩为31N·m/7000rpm,车辆极速轻松突破140km/h!
X350在动力和外观都有突出卖点的情况下,性能配置也是没有忽略,车辆采用的是玛吉斯的轮胎,抓地力和表现都很不错,而制动方面则是采用前后碟刹匹配前后双通道ABS,让你的出行更有保障;驾驶方面也是考虑该车型的运动血统,滑动离合也是必不可少的,像双拉线油门也更是直接安排!
该车型在品牌宣传的时候定位是“年轻人的第一辆哈雷”,该车辆在综合配置和性能表现来说都很适合年轻人的习惯,喜欢那种速度带来的激情,但还需要再理性范围内,这个度我感觉X350拿捏的刚刚好!